聚酯胎防水卷材是專門為地下和隧道工程研制的防水卷材。它可以先預(yù)澆再灌入混凝土結(jié)構(gòu)中，形成一層堅(jiān)固、不粘、防水的膜。聚酯胎防水卷材是以樹脂聚合物為主體防水材料制成的高分子自粘防水卷材，以及在高分子防水基材上的自粘卷材。線圈的自粘層和防止環(huán)境變化的保護(hù)層具有自愈功能。與液態(tài)混凝土灌漿固化反應(yīng)后，防水層與混凝土結(jié)構(gòu)形成無縫結(jié)合，消除了滲水隱患，有效提高了防水系統(tǒng)的可靠性。

1. 獨(dú)特配方，聚酯胎防水卷材制成的非瀝青基自粘和聚合物片材，反應(yīng)型預(yù)涂聚合物自粘防水卷材。

2. 聚酯胎防水卷材具有獨(dú)特的粘接性能，其剝離強(qiáng)度是普通自粘卷材的2—3倍。

3. 高抗撕裂性、防水性、抗?jié)B性和較強(qiáng)的抗水解性。

4. 低溫柔韌性好，在30℃的低溫下內(nèi)拋均可保持良好的柔韌性。

5. 適用于地下工程和隧道工程中的預(yù)埋防粘和防水工程。防水層施工后，具有直接粘結(jié)鋼筋和現(xiàn)澆混凝土的抗沖擊性能，不設(shè)保護(hù)層。

6. 防水性能可靠。聚酯胎防水卷材兼具高分子防水卷材和自粘卷材的優(yōu)點(diǎn)。

7. 聚酯胎防水卷材對(duì)基面要求低，節(jié)省施工時(shí)間，可在潮濕的基層上施工，無需用水泥砂漿找平基面。無需進(jìn)行底部處理，不受天氣影響，節(jié)省了施工時(shí)間，降低了工程成本。

8. 聚酯胎防水卷材施工簡便快捷，施工方法靈活多樣。根據(jù)實(shí)際需要，可生產(chǎn)寬線圈，減少重疊，快速成型，消耗少，成本低。施工過程中，可根據(jù)工程現(xiàn)場條件選擇空鋪、機(jī)械固定等施工方法。施工方法更靈活，防水效果更好。

9. 聚酯胎防水卷材環(huán)保安全。施工過程中不需要溶劑和燃料，避免了污染環(huán)境的火災(zāi)隱患，節(jié)約了能源。

10. 聚酯基防水卷材掏空防水卷材和基層，不受基層沉降變形的影響。