地鐵工程防水特點
地下水文復雜：地下水水壓大、且多含有害化學成分對地下工程產生腐蝕和破壞作用。
地質結構復雜：地基不均勻沉降，易引起的混凝土開裂。
施工環境復雜：施工基面長期潮濕、潮氣、不平整、不干凈。
防水結構復雜：多梁溝、坑槽、樁頭、錨桿等，結構變化大。
地下工程防水材料選用原則
潮濕環境可以施工。
地下工程防水僅有一次機會，要求防水材料粘結牢固可靠。
柔性材質，且針對地下工程多變結構蠕變性好。
公路防水材料選擇
道路橋梁專用防水材料，SBS，APP，PVC卷材，聚氨酯
主要技術內容 近年來高速公路瀝青路面的迅速發展，同時公路交通量迅速增大、車輛荷載重量增加、超常單輪胎的應用以及普遍存在的車輛超載現象，對瀝青路面所用的原材料及瀝青混合料性能提出了更高要求，原有的設計、施工技術不能滿足當前公路建設的發展，并且造成了部分高速公路瀝青面層出現了早期損壞現象，如松散、泛油、剝落、坑洞和車轍等。
機場防水常用材料
CH-108ZYY聚合物水泥防水涂料
CH-108ZYY聚合物水泥（又稱彈性水泥）是以丙烯酸脂合成高分子涂料為基料，加入特種水泥，無機固化劑和多種助劑配置而成的雙組份防水涂膜材料，它具有良好的成膜性，抗滲性、粘結性（與混凝土、磚、石材、瓷磚、ZYY塑料、彩鋼板屋面、機場屋面、木材、玻璃等都具有很強的粘結性）、耐水性和耐候性，特別是能夠在潮濕基面上施工固化成膜。ZYY復合防水涂料分為ZYY-1型ZYY-2兩種型號，其中ZYY-1型主要用于較大變形的建筑部位防水，如屋面、墻面、橋面等部位。
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